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　　南海網三亞3月5日消息(三亞新聞網記者 鄧松)“說次月初襯衫發補貼，可一直都沒發，有些車市中心區域也不免費。”近日，來自北京的張大爺和渠阿姨對於三亞現行的票價補貼政策十分不解。3月4日，三亞一卡通運營公司對此解釋稱，由於相關補貼數據須經多部門審核，補貼發放時間會有所延遲。此外，關於免票老年人乘坐城鄉公交車在中心城區未享受免票的情況，已從2月份開始得到更改。
　　75歲的張大爺和71歲的渠阿姨夫婦兩人每年在三亞都會住上好幾個月，按照《三亞公共汽車票價改革方案》(下找房子稱方案)相關政策，他們在三亞中心城區乘坐公交車可享受免費政策。但自2013年10月份辦理使用一卡通後，兩人卻感覺並未享受到免費政策。使用幾個月後，上個月的刷卡乘車的補貼款也未能在次月的月初到賬。
　　“坐的次數也不多，充了50塊錢，用了幾個月就返了5塊錢。”張大爺說，他們時常乘坐3路、17路公鼎曜餐飲製冰機交車，屬於分段收費，但都經過市中心，幾個月下來，他們發現一卡通上的錢少了很多，坐車時也未享受到市中心城區免費的政策。
　　3月4日，南海網、三亞新聞網記者就此向負責運威剛隨身碟營三亞一卡通的海南智城科技發展股份有限公司進行瞭解。
　　該公司運營副總經理黃永明表示，由於《方案》結婚中界定模糊，類似張大爺的乘客均遭遇此情況。
　　“方案稱可享受免票的人群在市中心城區內免費乘坐城市公交車，在超出市中心城區外乘坐城鄉公交車的按實際發生額7折由個人付費。”黃永明認為，根據全國各城市情況，實行一票制的公交車被定義為城市公交車，免票人群乘坐城市公交車享受免票政策。而張大爺乘坐的3路、17路均屬於城鄉公交車，因此他們在乘坐城鄉公交車時需要自行支付7成票價。
　　黃永明表示，由於《方案》內未明確免票人群乘坐城鄉公交車是否在市中心區域享受免票，此前系統按7折扣除乘客票價，所以造成類似張大爺的情況。但經過和政府相關部門的彙報協調，關於城鄉公交車老年人市中心城區免費的政策已經明確。即從2014年2月份開始，免票人群在乘坐分段計費的城鄉公交車時，在市中心區域享受免票，超出市中心區域享受7折優惠。而享受免票乘客2月份以前乘坐城鄉公交在市中心被扣除的費用，將在4月份統一返還。
　　對於《方案》中補貼在次月初發放的規定，黃永明表示，由於每個月初所有乘客的相關補貼數據都會報送交通、民政、財政、老乾局等多部門審核，時間較長，因此補貼發放時間會有所延遲。　　（原標題：三亞中心城區部分人群乘公交車可免費 政策未落實）